Lamborghini, Bugatti ve Ducati’nin geleceği sorgulanıyor

Volkswagen’in bu hafta gerçekleştirdiği takvim toplantısında öne çıkan konulardan biri de Reuters kadar bu hafta içi servis edilen Bugatti markasının gruptan satılmasıydı. Grup CEO’su Herbert Diess bu konuyla bütün alakası olmasa da Lamborghini, Bugatti, Bentley ve Ducati markalarıyla alakalı, “Duygusal lüks otomobillerimiz corona krizini son derece iyi atlatıyor. Hem Ducati’nin motosiklet satışları da yıldan yıla kayda değer ölçüde arttı.” dedi.

Reuters’ın iki isimsiz VW yöneticisine dayandırdığı haberine göre, diğer grup markalarının aleyhinde daha butik yapıda olan bu markaların, elektrikli modeller için platform üreteceği fiziki imkanlara sahip olup olmadığını belirlemesi gerektiği aktarıldı. Ayrıca Volkswagen’in gelecek günlerde üreteceği elektrikli modeller için milyarlarca euro kaynağa ihtiyacı olduğu da belirtiliyor.

Grubun en manâlı markalarından biri olan Lamborghini 2019 yılında 4554 adet araba satışı gerçekleştirirken Bugatti yalnızca 82 adet otomobil satışı yaptı. Aynı periyotta Ducati ise 52 bin adetlik satmak gerçekleştirdi. Şirket yatırımcıları ve çalışanları, markaların hayranlarına ve gerçek müşterilerine hitap eden modeller üretmiyorsa, bu markaların elektrikli modellerine yatırım yapmanın ne kadar akla yatkın olduğundan belirlenmiş değiller.

Volkswagen Grubu CEO’su Herbert Diess, Reuters’ın bu konuyla alakalı yaptığı haber için bir açıklamada bulunmadı. Diess, “Durmadan grupta bulunan marka portföyümüze bakıyoruz, otomotivdeki köklü değişim aşamasında bunu gerçekleştirmek zorundayız. Piyasadaki deformasyon göz önüne alındığında daha artı odaklanmalı ve grubun kişisel bölümleri için dönüşümün anlamını yeniden kendimize sormalıyız.” dedi.

Volkswagen’in Bugatti markasını, Porsche’nin hissesine sahip olduğu Hırvat Rimac markasına satacağından bahsediliyordu. Porsche, Rimac’ın yüzde 15.5 hissesine sahipken bunu yüzde 49’a çıkarttı. Rimac markası kısa sürede sorumluluk olabilen hiper spor elektrikli otomobiller üreten bir marka.